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遠在100多年前的德國，出生於1868年的ATE創始人Alfred Teves在法國法蘭克福、德國米蘭等地工作期間，任職汽車銷售員的Alfred Teves見證了當地汽車興起的熱潮。1909年，信心滿懷的Alfred Teves 與當時的工程師Matth Braun合作，在德國創立了第一家公司，當時的公司並未生產制動系統，並將全部的精力集中投入汽車用散熱器，當時的AUDI便是公司的客戶之一。

經歷1914年第一次世界大戰，重組後的公司開始轉投產生活塞環，更重要的是著手制動系統的研究開發工作。

1921年，ATE商標取代原來的公司名稱，即為今天ATE的輝煌拉開不世的序幕。一戰過後數年間，發展日漸壯大的ATE將越來越多的公司收歸其名下。

1926年，是ATE曆數年努力終於得到回報的一年！那年，ATE研製出革命性的液壓制動系統，ATE人為此自豪地宣稱：第一部歐洲車用液壓制動是ATE供應的！從此，ATE在汽車制動系統確立不可動搖的地位，領航全球制動事業。

1934年，當時的Auto-Union汽車聯盟、Daimler-Benz均全面起用ATE出品制動系統。其時的多數竟技車輛都一致選用ATE制動。當然，業務多元化的ATE旗下產品還有應用於房車和巴士的引擎使用的缸套。

1948年，二次世界大戰結束後，ATE全面復工，並放棄其它的雜念，將產生主力瞄準制動系統市場。及後數年間推出了多項專利制動技術的ATE，吸引了包括Mercedes Benz等著名汽車品牌，多數竟技車同樣是ATE制動的忠實捧場客，因為當時的人們看準了，ATE專利技術可有效提高制動時方向的指向穩定性。

1958年，尚未取得碟式制動系統生產牌照的ATE便開始研製沿用至今的碟式制動。兩年過後，取得牌照的ATE全面進攻碟式制動系統市場。

一路走來，ATE相繼為不計其數的竟技車提供相應的制動系統。其中的1979年，當時的高水平Group 4參賽BMW M1指定使用的即是ATE碟式制動

1984年，ATE首推ABS防抱死制動系統應於Ford美國、Ford歐洲身上！這刻起，制動安全進入的新台階，ATE高性能制動系統的神話在續寫着……